| Variante | Preis pro Person | Was Sie bekommen |
|---|---|---|
| Halbtagestour: 4 Inseln + Wrack + Tunnel | 35–62 € | Speedboat ab Zadar, Schnorchelstopp am Wrack Michele, Militärtunnel, 2–3 weitere Badestopps, Schnorchelausrüstung inklusive |
| Halbtagestour mit Wrack Ledenik (Šestrunj) | 35–55 € | Alternativroute Richtung Osten: das kleinere Wrack Ledenik plus Inselbuchten — nicht mit der Michele-Tour verwechseln |
| Privat mit Skipper (Halb-/Ganztag) | 340–1.140 € pro Boot | Eigene Route: Wrack, Sakarun, Veli Rat in Ihrem Tempo — ab 4–6 Personen oft günstiger pro Kopf |
Hinweis: Schnorchelausrüstung ist bei den Touren auf meiner Liste inklusive. Bei manchen Anbietern kommen Liegegebühren oder Gebühren für die Ausrüstung versteckt dazu — ich bestätige Ihnen den Endpreis schriftlich auf WhatsApp.
Das Wrack der Michele: die Fakten
Die Michele war ein italienischer Frachter, der 1983 in einer Bucht beim Leuchtturm Veli Rat an der Nordspitze von Dugi Otok strandete. In über vierzig Jahren hat das Meer das Schiff in ein künstliches Riff verwandelt: Der Stahl ist mit Algen und Schwämmen bewachsen, Brassen und Meerbarben patrouillieren durch die Luken.
Das Besondere ist die Tiefe: drei bis sechs Meter. Sie brauchen keinen Tauchschein, keine Flasche, nicht einmal Schwimmflossen, um alles zu sehen — nur eine Maske und ruhiges Wasser. An klaren Tagen ist das Wrack schon vom Boot aus zu erkennen.
Ein Stück Seefahrtsgeschichte, das Sie mit dem Schnorchel fast berühren können — und eines der zugänglichsten Wracks der Adria, das sich Anfängern so direkt zeigt. Kein Wunder, dass dieser Stopp auf fast jeder Dugi-Otok-Route liegt.
Welche Tour die richtige ist
Die beliebteste Option ist die Halbtagestour „vier Inseln, Wrack und Tunnel“ für 35–62 €: ein schnelles Boot, drei bis vier Stunden, und neben der Michele stehen die versenkten Militärtunnel und zwei, drei Badebuchten auf dem Programm. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ideal, wenn Sie nicht den ganzen Tag unterwegs sein wollen.
Wichtig: Es gibt ein zweites, kleineres Wrack — die Ledenik bei der Insel Šestrunj — das auf einer anderen Halbtagsroute liegt. Beide Touren werden online gern vermischt. Wenn Sie das große Frachterwrack bei Veli Rat wollen, ist das die Michele — ich stelle sicher, dass Sie auf der richtigen Route landen.
Praktische Tipps von jemandem, der da war
Gehen Sie morgens: Das Wasser ist ruhiger, die Sicht besser und das Licht steht schräg genug, um das Wrack von oben komplett zu erfassen. Schwimmwesten sind an Bord vorhanden — wer unsicher schwimmt, schnorchelt damit entspannt über dem Wrack. Kinder ab etwa sechs, sieben Jahren mit eigener Maske kommen gut zurecht.
Bitte nicht am Wrack kratzen oder „Souvenirs“ abbrechen — es ist ein geschütztes, empfindliches Riff. Und noch ein Spartrick: Wer ohnehin einen Dugi-Otok-Tag plant, kann das Wrack oft in dieselbe private Tour integrieren und zahlt nicht zweimal. Fragen Sie mich, ich stelle Ihnen die Kombination zusammen.
Denken Sie außerdem an festen Sitz für die Sachen an Bord: Speedboote sind offen, und eine ungesicherte Sonnenbrille gehört nach der ersten Welle dem Meer. Drybags für Handy und Geldbeutel sind bei den Touren an Bord vorhanden.
FAQ
Die Halbtagestour mit Wrack, Tunnel und Inselstopps kostet 35–62 € pro Person inklusive Schnorchelausrüstung. Private Boote liegen bei 340–1.140 € pro Tag. Den Endpreis inklusive aller Gebühren bestätige ich Ihnen auf WhatsApp.
Beide Schreibweisen kursieren online — gemeint ist dasselbe Schiff: ein italienischer Frachter, der 1983 beim Leuchtturm Veli Rat auf Dugi Otok strandete. Es liegt in nur drei bis sechs Metern Tiefe und ist ideal zum Schnorcheln.
Nein und nein. Schnorcheln erfordert keinen Schein, und Schwimmwesten sind an Bord. Grundsolides Schwimmen reicht; wer unsicher ist, hält sich an der Weste oder am Schwimmring des Skippers fest.
Bei den Touren auf meiner Liste ja — Maske, Schnorchel und meist Flossen. Bei manchen Billiganbietern wird sie separat berechnet; ich sage Ihnen vorher genau, was bei Ihrer Tour gilt.
Die Michele ist der große italienische Frachter bei Veli Rat (Dugi Otok), die Ledenik ein kleineres Wrack bei der Insel Šestrunj auf einer anderen Halbtagsroute. Online werden beide oft vermischt — ich buche Sie auf die Route mit dem Wrack, das Sie sehen wollen.